世界最大循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)實現(xiàn)“國際陸海貿(mào)易新通道”鐵海聯(lián)運班列常態(tài)化開行

3月5日，地處柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)大柴旦工業(yè)園的青海五彩堿業(yè)股份有限公司開行了至泰國曼谷的首列“國際陸海貿(mào)易新通道”鐵海聯(lián)運班列，這是青海省今年開行的首趟國際班列，標(biāo)志著世界最大循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)實現(xiàn)“國際陸海貿(mào)易新通道”鐵海聯(lián)運班列已常態(tài)化開行。

柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)地處青藏高原北部，位于青海省海西蒙古族藏族自治州(下稱“海西州”)境內(nèi)，總面積25.6萬平方公里，是目前世界面積最大、資源較為豐富、唯一布局在青藏高原少數(shù)民族地區(qū)的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)試點園區(qū)。

青海省海西州商務(wù)局局長祁小青介紹，此趟列車共裝載50只集裝箱，從青海省海西州大柴旦出發(fā)，途經(jīng)廣西欽州港，預(yù)計20天后到達泰國曼谷，全程運行約6000公里。

此次班列的50只集裝箱運輸貨物達1350噸，全部為優(yōu)質(zhì)純堿。“青海五彩堿業(yè)有限公司是柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)發(fā)展的重點企業(yè)，也是海西外貿(mào)重點出口企業(yè)，在疫情特殊時期能及時復(fù)工復(fù)產(chǎn)，將純堿規(guī)模出口往東南亞市場，為大柴旦地區(qū)及全州外向型企業(yè)起到了示范作用?！逼钚∏嗾f。

“此次‘國際陸海貿(mào)易新通道’鐵海聯(lián)運班列的開行，不僅使我們企業(yè)的物流成本有效降低，資金成本也降低了很多。以前出口只能去江蘇連云港組船出口，到達曼谷最快也要一個月，現(xiàn)在只要20天，真是太方便了?！鼻嗪Ｎ宀蕢A業(yè)有限公司副總經(jīng)理魏光輝說，同時還提高了企業(yè)的市場競爭力，有利于后期的發(fā)展。

祁小青表示，下一步，海西州將立足交通區(qū)位優(yōu)勢、資源稟賦優(yōu)勢，踐行“一帶一路”倡議行動規(guī)劃，更加主動融入“國際陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)，將柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)更多的特色優(yōu)勢產(chǎn)品出口，不斷促進柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)開放型經(jīng)濟向更高層次和水平邁進。

據(jù)了解，柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)此前先后開通了7趟國際班列，分別將貨物運送至俄羅斯、馬來西亞、斯里蘭卡、印度、泰國等國家和地區(qū)。