8月28日,中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張謙一行到武漢千里馬工程機(jī)械再制造有限公司調(diào)研千里馬再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。
在千里馬工程機(jī)械集團(tuán)股份有限公司,集團(tuán)董事長(zhǎng)楊義華向張會(huì)長(zhǎng)介紹了千里馬的發(fā)展歷程和工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,并提出了再制造公司當(dāng)前存在的問(wèn)題和制約因素,以及下一步的發(fā)展思路。千里馬工程機(jī)械再制造有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)千里馬再制造)創(chuàng)建于2006年,是國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)業(yè)從事工程機(jī)械再制造的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。千里馬再制造是國(guó)內(nèi)目前唯一一家從事工程機(jī)械再制造的高新民營(yíng)企業(yè)。公司主要針對(duì)斗山30噸級(jí)以下的廢舊液壓挖掘機(jī)整機(jī)以及其相應(yīng)的零部件進(jìn)行再制造,其中22噸級(jí)為目前的主營(yíng)生產(chǎn)對(duì)象,目前公司年產(chǎn)再制造整機(jī)約600臺(tái)。當(dāng)前千里馬再制造存在著零部件再制造缺少核心技術(shù),供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售和服務(wù)還沒(méi)有完全納入一個(gè)平臺(tái),還沒(méi)有真正運(yùn)用好大數(shù)據(jù),出口退稅政策爭(zhēng)取不到位等問(wèn)題和制約因素。下一步,千里馬再制造將運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,通過(guò)信息技術(shù)打造專(zhuān)屬工程機(jī)械的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),構(gòu)建“油島”、“小馬快修”、“好機(jī)手”并駕齊驅(qū)的三大交易平臺(tái),全面融合集回收、保養(yǎng)、維修、服務(wù)、再制造于一體的循環(huán)綠色后市場(chǎng)體系,打造更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為工具手段的個(gè)性化定制再制造服務(wù)模式。
張會(huì)長(zhǎng)對(duì)千里馬再制造的飛速發(fā)展和建設(shè)個(gè)性定制再制造服務(wù)體系表示充分肯定和認(rèn)可,表示協(xié)會(huì)將組織專(zhuān)家認(rèn)真總結(jié)提煉千里馬再制造發(fā)展模式,深挖千里馬去品牌化、去區(qū)域化和選擇權(quán)三項(xiàng)特色,爭(zhēng)取盡快在行業(yè)內(nèi)復(fù)制推廣。
湖北省循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)楊明基、副秘書(shū)長(zhǎng)夏如松、中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)城市礦產(chǎn)與再制造部有關(guān)同志陪同調(diào)研。