2015年10月31日,中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會主辦的2015中國循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展論壇在京成功召開。2015年11月1日,由中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會主辦,機械產(chǎn)品再制造國家工程研究中心、中國物資再生協(xié)會再制造分會、中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件再制造分會和上海臨港再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司協(xié)辦,河間市人民政府支持的“2015中國循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展論壇-再制造分論壇”在北京召開,論壇的主題為“再制造技術(shù)與模式創(chuàng)新”。論壇分為主旨演講、汽車零部件再制造、機電產(chǎn)品再制造、再制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)和再制造產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)對話五個單元,上午由中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會副會長兼秘書長趙凱主持,下午由中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會副會長張謙主持。
中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會副會長兼秘書長趙凱
中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會副會長張謙
在主旨演講環(huán)節(jié),國家發(fā)展改革委環(huán)資司循環(huán)經(jīng)濟處副處長么新作了題為《新常態(tài)下再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和機遇》的報告。么處長分析了我國再制造發(fā)展現(xiàn)狀和經(jīng)濟形勢,指出了再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的困難,提出經(jīng)濟新常態(tài)對再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的影響以及政府的引導(dǎo)方向。么處長指出,新常態(tài)是變革的年代,作為模式變革下具有最強影響力之一的“互聯(lián)網(wǎng)+”,對再制造提高資源利用效率,降低交易成本,完善舊件回收體系,打通產(chǎn)品型的維修、保險、二手、廢棄信息互聯(lián)共享的平臺,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)對接,拓展融合性發(fā)展具有重要意義。
國家發(fā)展改革委環(huán)資司循環(huán)經(jīng)濟處副處長么新
工業(yè)和信息化部節(jié)能司綜合處副處長郭豐源總結(jié)了我國機電產(chǎn)品再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,當(dāng)前我國已步入機電產(chǎn)品報廢高峰期,循環(huán)利用迫在眉睫,再制造迎合了傳統(tǒng)生產(chǎn)和消費模式巨大變革需求,是實現(xiàn)廢舊機電產(chǎn)品循環(huán)利用的重要途徑,是資源再生的高級形式,是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。中國制造2025對發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)提出推進高端再制造、智能再制造、在役再制造,明確把再制造技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化作為重點工作之一。郭處長建議加快組織面向航空發(fā)動機、燃氣輪機、內(nèi)燃機、盾構(gòu)機、礦用采油重采設(shè)備等大型成套設(shè)備開展高端再制造工程。充分發(fā)揮信息技術(shù)的作用,積極營造有利政策環(huán)境,同時為研究探索相關(guān)再制造運行機制和管理模式積極建言獻策,共同努力,把握住中國制造2025發(fā)展機遇。
工業(yè)和信息化部節(jié)能司綜合處副處長郭豐源
機械產(chǎn)品再制造國家工程研究中心主任梁秀兵從技術(shù)類型、技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新等方面介紹了再制造技術(shù)發(fā)展歷程。梁主任指出,再制造是高技術(shù)產(chǎn)業(yè),是源于維修高于維修,是規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化的工程,目前再制造產(chǎn)業(yè)向集聚化方向發(fā)展,產(chǎn)業(yè)體系逐漸完善,技術(shù)研究和應(yīng)用取得了相應(yīng)進展,產(chǎn)業(yè)化初見成效,有巨大的潛在價值。
機械產(chǎn)品再制造國家工程研究中心主任梁秀兵
在汽車零部件再制造單元中,中國重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司董事長胡伯康作了題為《汽車發(fā)動機再制造規(guī)模化發(fā)展》的專題報告。胡伯康指出,現(xiàn)階段要實現(xiàn)汽車發(fā)動機再制造規(guī)?;l(fā)展還存在諸多制約因素,我國再制造產(chǎn)品市場不十分成熟,產(chǎn)能利用率嚴(yán)重不足,政策和市場需求存在差距,關(guān)鍵領(lǐng)域還受限等。要想真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?;l(fā)展,當(dāng)務(wù)之急要解決如下幾個瓶頸問題:一是舊件來源問題;二是舊機進項稅抵扣問題;三是對再制造產(chǎn)品的宣傳不夠,廣大民眾的認識不足問題;四是產(chǎn)品更新?lián)Q代快,再制造標(biāo)準(zhǔn)更新慢的問題。胡伯康建議:一是完善修訂政策法規(guī),保障舊機來源;二是加快研究出臺舊件回收優(yōu)惠政策;三是研究出臺黃標(biāo)車再制造發(fā)動機政策;四是從國家層面希望有一些公益廣告,從行業(yè)協(xié)會繼續(xù)搞一些活動,比如和汽配城組織一些活動;五是企業(yè)營銷模式要創(chuàng)新。
中國重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司董事長胡伯康
上海百旭機械科技有限公司總經(jīng)理李玉杰作了題為《汽車零部件再制造整體技術(shù)解決方案》的專題報告。李玉杰指出,中國發(fā)動機再制造行業(yè)目前的狀況是以主機廠設(shè)立的再制造公司為主,傾向于單一品種大批量的再制造,在礦山設(shè)備和康明斯卡特礦山鐵路和船運設(shè)備上,再制造的加工清洗的設(shè)備上是比較缺失的。再制造企業(yè)建設(shè)需要設(shè)備、技術(shù)、經(jīng)驗和人才,這也是百旭目前能夠在行業(yè)中為大家提供的服務(wù)。下一步上海百旭公司也希望能夠把再制造服務(wù)能力,向紅色的區(qū)域延伸,能夠參與為再制造企業(yè)提供格低成本再制造批料的業(yè)務(wù)中去,百旭設(shè)想在銷售網(wǎng)絡(luò)中利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),把目前比較長的銷售鏈條,再制造企業(yè)到終端客戶進一步在銷售環(huán)節(jié)進行創(chuàng)新、優(yōu)化,縮短中間鏈條的長度,減低中間費用,最后讓終端客戶受益。
上海百旭機械科技有限公司總經(jīng)理李玉杰
廣州市花都全球自動變速箱有限公司營銷事業(yè)部總經(jīng)理梅揚文作了題為《汽車變速箱再制造市場運營模式》的專題報告。梅揚文指出,花都全球自動變速箱公司通過建設(shè)維修基地和加服務(wù)中心模式去拓展再制造產(chǎn)品的銷售渠道,以生產(chǎn)的變速箱為例,在全國比較大的城市建立再制造基地,在三四級的城市會建設(shè)服務(wù)中心,服務(wù)中心所提供的功能是把再制造品向直接客戶做推廣,功能主要是做安裝與售后服務(wù),使再制造品讓直接客戶認識到。生產(chǎn)基地是生產(chǎn)再制造產(chǎn)品,提供給維修基地的是再制造產(chǎn)品,維修基地提供給服務(wù)中心可以是修理也可以是再制造的總成。建設(shè)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖。是由一級城市再到省會城市、再到三四線城市,最后三四線城市主要是發(fā)展服務(wù)中心的模式。花都有幾種銷售方式,在維修再制造產(chǎn)品服務(wù)倉庫,使這些產(chǎn)品在當(dāng)?shù)靥峁┛焖俚墓?yīng);利用現(xiàn)有渠道進行宣傳,在一些品牌的4S店,一些大的維修廠做“以舊換再”的宣傳,進行網(wǎng)絡(luò)的宣傳,通過專業(yè)的安裝點才能使用,建立自己的服務(wù)中心為了配合宣傳,使客戶能夠知道再制造產(chǎn)品以及如何在哪里安裝再制造產(chǎn)品。和保險公司共同開發(fā)再制造產(chǎn)品質(zhì)量保險市場,利用保險公司的網(wǎng)絡(luò)平臺進行推廣再制造,能與保險公司攜手共贏。
廣州市花都全球自動變速箱有限公司營銷事業(yè)部總經(jīng)理梅揚文
上海新孚美變速箱技術(shù)服務(wù)有限公司市場開發(fā)部總監(jiān)周海作了題為《再制造全體系化建設(shè)》的專題報告。周海以孚美公司的全體系化建設(shè)的做法為例向與會代表介紹了幾年來自動減速箱再制造全體系化建設(shè)的經(jīng)驗。孚美公司05年上海注冊,占地五千平方,2013年市場上做了一萬三千臺的產(chǎn)量,2014年完成了一萬七千臺,今年計劃完成兩萬臺。在國內(nèi)建有17個分公司,40多個地級市的辦事處,基本上把中國主流地方都覆蓋了,目前還欠缺的是西藏、新疆、海南島還沒有覆蓋到。孚美不單從技術(shù)角度努力提升,而且還致力于標(biāo)準(zhǔn)檢測體系建設(shè)、舊件回收體系建設(shè)以及與“互聯(lián)網(wǎng)+”的結(jié)合,規(guī)劃目標(biāo)是到2017年做到年再制造自動減速箱三萬臺的目標(biāo),在國內(nèi)建立30家分公司,完成回收、流通服務(wù)的工作,完全兩個再制造基地和五個倉儲中心的建設(shè)。
上海新孚美變速箱技術(shù)服務(wù)有限公司市場開發(fā)部總監(jiān)周海
卡特彼勒再制造中國區(qū)總經(jīng)理魯輝作了題為《汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展與政策的國際比較》的專題報告。魯輝以卡特彼勒從事汽車零部件再制造二十多年的實踐經(jīng)驗,向與會代表簡單介紹了國內(nèi)外汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與政策區(qū)別。魯總指出,汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)不但在國外,在中國也是日漸成熟,雖然世界各國的政策有所區(qū)別,甚至有部分國家還有壁壘,但是都有向好發(fā)展的趨勢,相信不久的將來,各國的政策都會逐步放開并對再制造產(chǎn)業(yè)加以規(guī)范,汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)就如卡特彼勒走進中國40年和卡特彼勒再制造進入中國10周年一般必將會迎來輝煌燦爛的明天。
卡特彼勒再制造中國區(qū)總經(jīng)理魯輝
中國零部件再生交易網(wǎng)(二手熊貓網(wǎng))運營總監(jiān)張瑩作了題為《O2O實現(xiàn)汽配再制造件的市場流通》的專題報告。張瑩指出,通過O2O模式,可以做到第一加大可再制造件回用率,重視回收;第二實現(xiàn)再制造件可追蹤;第三是擴大市場銷售途徑問題??傊梢越⒔y(tǒng)一的客戶體系,將再制造企業(yè)、報廢汽車企業(yè)、汽配汽修三者合一,不但可以提升行業(yè)集中度,還可以統(tǒng)一信息及數(shù)據(jù)的收集和管理工作,未來發(fā)展中,在國務(wù)院2013年印發(fā)關(guān)于循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略與近期計劃,其中兩條對于汽車拆解件和行業(yè)有比較好的指導(dǎo)作用,希望大家國家政策為向?qū)У臋C制,減少國家投入強化市場運作,幫助企業(yè)實現(xiàn)新的商業(yè)途徑,結(jié)合市場靈活應(yīng)用,促進產(chǎn)業(yè)升級,幫助產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展。其三利用交易平臺加大行業(yè)交易透明度,實現(xiàn)全行業(yè)統(tǒng)一平臺化的管理。
中國零部件再生交易網(wǎng)(二手熊貓網(wǎng))運營總監(jiān)張瑩
專業(yè)再制造產(chǎn)品電商平臺(路邁網(wǎng))CEO李宏濱作了題為《互聯(lián)網(wǎng)+再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營模式》的專題報告。李宏濱指出,路邁網(wǎng)目前為止是國內(nèi)專業(yè)經(jīng)營再制造產(chǎn)品的電商平臺,開創(chuàng)了再制造產(chǎn)品全新的O2O商業(yè)模式,致力于成為國內(nèi)權(quán)威的再制造產(chǎn)品信息及交易平臺,目前已經(jīng)正式上線公測。路邁網(wǎng)通過再制造產(chǎn)品線上銷售和線下服務(wù)O2O運營模式,使用ERP大數(shù)據(jù)處理中心和再制造企業(yè)緊密聯(lián)系,再制造關(guān)鍵技術(shù)和智能云等技術(shù)支持下,為再制造行業(yè)、再制造企業(yè)、保險行業(yè)以及政府機構(gòu)提供再制造產(chǎn)品的認證、產(chǎn)品銷售、用戶洞察服務(wù)和再制造產(chǎn)品溯源和個性化的解決方案。下一步的目標(biāo)是做再制造產(chǎn)品的銷售、建立舊件回收體系、端口會有保險的對接、通過ERP和大數(shù)據(jù)處理中心分析做行業(yè)分析。
專業(yè)再制造產(chǎn)品電商平臺(路邁網(wǎng))CEO李宏濱
在機電產(chǎn)品再制造單元中,沃爾沃建筑設(shè)備投資(中國)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理謝波作了題為《建筑機械設(shè)備再制造質(zhì)量控制體系》的專題報告。謝波指出,沃爾沃再制造質(zhì)量體系,總結(jié)起來是“質(zhì)量屋”,底下是員工和沃爾沃核心價值觀,兩根柱子是流程控制和持續(xù)改進,房子里面是再制造設(shè)計和生產(chǎn)、管理和測試,最終交付給客戶的是高品質(zhì)的產(chǎn)品。沃爾沃建立了BPS生產(chǎn)運營管理體系,配備了車聯(lián)網(wǎng),相當(dāng)于有一套電腦板和變速箱ECU、DCU等等連接在一起,所有的傳感器數(shù)據(jù)會到無線往EC中,通過衛(wèi)星和手機通訊能夠傳遞到后臺,我們可以在辦公室簡單的查到,目前某一臺發(fā)動機的情況怎么樣,可以調(diào)出來看一下,自動預(yù)警也可以通過后臺看到,這樣能夠最快減少質(zhì)量問題造成的損失,也可以提前預(yù)防質(zhì)量帶來停機的損失,通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠使質(zhì)量監(jiān)控達到及時、主動跟蹤改進質(zhì)量。
沃爾沃建筑設(shè)備投資(中國)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理謝波
山東能源重型裝備制造集團有限責(zé)任公司張延良總工作了題為《煤炭機械再制造技術(shù)服務(wù)模式》的專題報告。張延良指出,山能重裝為打造煤炭機械再制造技術(shù)服務(wù)模式,建立了技術(shù)研發(fā)體系,基于再制造承擔(dān)了國家科技支撐計劃,開展了煤機產(chǎn)品全生命周期管理,構(gòu)建了舊件逆向回收管理系統(tǒng),完善了產(chǎn)品質(zhì)量管理體系,組織開展關(guān)鍵零部件再制造技術(shù)研發(fā),創(chuàng)新提升管理體系,通過技術(shù)服務(wù)為礦井提供全方位的設(shè)計、裝備制造、設(shè)備租賃、設(shè)備回購、設(shè)備回購后再制造再為礦井使用,全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
山東能源重型裝備制造集團有限責(zé)任公司張延良
上海西門子醫(yī)療器械有限公司總經(jīng)理夏風(fēng)華作了題為《德國醫(yī)療器械再制造》的專題報告。夏風(fēng)華指出,西門子醫(yī)療專門有再制造事業(yè)部,全球總部在德國,其目的是讓更多的醫(yī)療機構(gòu)能夠可及,能夠用比較低的價格采購到性能很好再制造醫(yī)療器械;改善安裝設(shè)備群落的年齡結(jié)構(gòu),再制造很多東西未必要用到廢棄為止,可以稍微提前一些通過再制造,在用醫(yī)療器械年齡結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,提高醫(yī)療質(zhì)量,確保醫(yī)療的安全性。西門子醫(yī)療器械再制造,首先想強調(diào)設(shè)備再制造和新品配置沒任何區(qū)別,軟件沒有任何區(qū)別,全套測試跟新產(chǎn)品同樣的保修,確保五年的零部件供應(yīng)。如果以后有一天醫(yī)療器械大型影像在中國可以再制造的話,也是同樣的流程,能夠確保醫(yī)療器械,尤其是在生產(chǎn)制造廠家,在原廠有跟新品有同等質(zhì)量。
上海西門子醫(yī)療器械有限公司總經(jīng)理夏風(fēng)華
上海宜達勝科貿(mào)股份有限公司董事長陳衛(wèi)權(quán)作了題為《打印耗材再制造技術(shù)及商業(yè)模式》的專題報告。陳衛(wèi)權(quán)指出,打印耗材的再制造技術(shù)重點是避免污染物的泄漏,上海宜達計劃引入三葉草的再制造技術(shù),開展相關(guān)再制造工作,同時將再制造后的打印耗材以租賃使用的方式為有需求的用戶提供長期穩(wěn)定的服務(wù),這也是符合發(fā)揮市場需求和服務(wù)體系建設(shè)整體思路的,這種商業(yè)模式在不久的將來會在各行各業(yè)普及開來的。
上海宜達勝科貿(mào)股份有限公司董事長陳衛(wèi)權(quán)
在再制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)單元,上海臨港再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理田富鈦作了題為《國際視野,打造再制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)精品工程》的專題報告。田富鈦指出,開發(fā)建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)是上海市委市政府繼普通新發(fā)開發(fā)以后又一個戰(zhàn)略決策,目前臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)已經(jīng)成為全國規(guī)模最大的國際物流和高端裝備制造業(yè)基地之一,產(chǎn)業(yè)區(qū)注冊企業(yè)將近兩千家,其中大型裝備制造業(yè)企業(yè)200多家,產(chǎn)值規(guī)模超過千億元。臨港在過去的十年高端裝備制造業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)等方面已經(jīng)積累了豐富的推動經(jīng)驗,再制造園區(qū)已經(jīng)建成十萬平米標(biāo)準(zhǔn)廠房,規(guī)劃建設(shè)將近20萬平米的標(biāo)準(zhǔn)廠房,臨港是建好廠房租給企業(yè)用為主,上海的土地資源比較緊張,自己有五萬噸級口岸碼頭,出入境有便利性。臨港有國際物流園區(qū),并建設(shè)了公共服務(wù)平臺和再制造人才實訓(xùn)基地,不久的將來,把臨港打造成世界級的再制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)的宏偉目標(biāo)一定能實現(xiàn)。
上海臨港再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理田富鈦
張家港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任李良作了題為《創(chuàng)新理念,推進再制造產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)》的專題報告。李良指出,張家港再制造示范基地作為全國首批再制造示范基地,得到了國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部的大力支持和關(guān)心,也得到了江蘇省委省政府的全力支持,張家港國家再制造產(chǎn)業(yè)基地先行先試工作具有較強的創(chuàng)新性和前瞻性,積極推進再制造服務(wù)體系建設(shè)的創(chuàng)新,為打通逆向物流和舊件回收的瓶頸資源,就汽車發(fā)動機、自動變速箱關(guān)鍵零部件舊件進口有先行的政策向國家發(fā)改委和商務(wù)部進行了多次匯報,向環(huán)保部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局等部委進行了專題匯報和研討以及創(chuàng)新監(jiān)管模式,參照海關(guān)特殊監(jiān)管的要求也在做出方案。這兩年首先把規(guī)劃作為引領(lǐng)的理念,通過規(guī)劃來推進再制造基地做出全新的樣板,要求國內(nèi)專業(yè)機構(gòu)來編制張家港再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方案,把最好的機會拿出來,在原有地塊上總共投入了15個億,把原有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)淘汰了,把基礎(chǔ)設(shè)施一步規(guī)劃到位,管委會專門成立了華夏再制造基金,拿出5個億作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,引進了一批有皇牌動力為代表的汽車零部件的再制造,引進了西馬克技術(shù)、美國杰乃特的先進制造企業(yè),今年園區(qū)再制造產(chǎn)值會達到50個億,再規(guī)劃新的十三五規(guī)劃基礎(chǔ)上力爭翻一到兩番。
張家港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任李良
湖南瀏陽制造產(chǎn)業(yè)基地黨工委書記周剴作了題為《勇于擔(dān)當(dāng) 先行先試—瀏陽制造產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的啟示》的專題報告。周剴指出,瀏陽是2013年國家發(fā)改委正式把我們作為再制造示范的園區(qū),三年來按照國家部委的要求,堅持先行先試,按照務(wù)實創(chuàng)新的原則,大膽的創(chuàng)新著力推動再制造產(chǎn)業(yè)不斷的發(fā)展。瀏陽主要三大產(chǎn)業(yè),裝備制造產(chǎn)業(yè)、第二汽車零部件、第三是再制造。再制造在園區(qū)產(chǎn)業(yè)比重占10%到15%。通過三年發(fā)展,目前園區(qū)已經(jīng)有20多家企業(yè)積聚,其中今年再制造產(chǎn)值會實現(xiàn)突破20個億,現(xiàn)在也聚集了裝備制造、汽車零部件以及特別是工程機械,積聚了一大批企業(yè)進行再制造。幾點啟示:第一、營造再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大氛圍。第二、從政府、園區(qū)和企業(yè)三個層面進行大謀劃。第三,園區(qū)一定要形成產(chǎn)業(yè)的集聚。
湖南瀏陽制造產(chǎn)業(yè)基地黨工委書記周剴
河北省河間市人民政府市長尹衛(wèi)江作了題為《聚焦再制造產(chǎn)業(yè)點燃循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展新引擎》的專題報告。尹衛(wèi)江指出,河間市具有發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、舊件優(yōu)勢,當(dāng)前市委市政府正把再制造產(chǎn)業(yè)作為全面落實京津冀協(xié)同發(fā)展推進工業(yè)強市、綠色發(fā)展的頭號工程多措并舉推進。接下來河間市將緊緊圍繞申建京津冀國家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地這項工作,打好行業(yè)規(guī)范攻堅戰(zhàn)、平臺建設(shè)攻堅戰(zhàn)和招商引資攻堅戰(zhàn),立足模式發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢,該市全力申請建設(shè)京津冀國家再制造示范產(chǎn)業(yè)基地,力爭成為繼江蘇張家港、湖南長沙、上海臨港三個國家級再制造基地以外第四個國家再制造產(chǎn)業(yè)基地。
河北省河間市人民政府市長尹衛(wèi)江
在再制造產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)對話單元,么新副處長、梁秀兵主任、謝建軍秘書長、羅健夫秘書長、楊躍總經(jīng)理和陸剛經(jīng)理分別結(jié)合各自的業(yè)務(wù)側(cè)重點,分享了對再制造服務(wù)體系建設(shè)必要性的認識,并從頂層設(shè)計、中層規(guī)劃和基層實施等層面對建設(shè)的原則、思路、方法、途徑和具體內(nèi)容進行了明晰的勾畫,為下一步該項工作的組織實施提供了參考和借鑒,也為向主管部門提交理論建議提供了素材。該對話既有政策層面的指導(dǎo),也有規(guī)劃層面的預(yù)判,更有現(xiàn)場操作層面的方法和措施,再制造作為循環(huán)經(jīng)濟的重點領(lǐng)域是國家重點培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)市場潛力巨大,發(fā)展前景廣闊,是可持續(xù)發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)。
“再制造產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)”對話
循環(huán)經(jīng)濟再制造分論壇現(xiàn)場
上海臨港再制造代表團
張家港再制造代表團
瀏陽再制造代表團
河間市再制造代表團