格林美牽手SK On & ECOPRO ,布局韓國,進(jìn)軍北美市場(chǎng)

2023-03-27 14:05 瀏覽量:5177

2023年3月23至24日,格林美攜手韓國SK On Co., Ltd.(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“SK On”)、ECOPRO MATERIALS Co., Ltd.(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ECOPRO”),在韓國投資設立前驅體合資公司,計劃投資1.21萬(wàn)億韓元,在韓國全羅北道新萬(wàn)金國家產(chǎn)業(yè)園區建設二次動(dòng)力電池用新一代超高鎳多元前驅體(PCAM)制造工廠(chǎng)以及配套的鎳鈷錳原料體系,一期計劃建設43000噸超高鎳前驅體項目,相關(guān)產(chǎn)品將出口北美市場(chǎng)。此次與韓國SK On和ECOPRO的合作,是格林美有效應對與滿(mǎn)足美國IRA、歐盟CRMA等法案的重要戰略措施,將良好服務(wù)韓國新能源以及全球新能源蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)需要。

多年來(lái),格林美與ECOPRO建立了良好的互信與合作關(guān)系。去年3月,雙方簽署了2023—2026年供應70萬(wàn)噸動(dòng)力電池用高鎳前驅體材料(NCA&NCM)的備忘錄。

老朋友,新圖景。2023年3月23日,集團董事長(cháng)許開(kāi)華教授、集團副總經(jīng)理蔣淼做客韓國SK On總部大廈,出席格林美與SK On、ECOPRO三方關(guān)于投資設立前驅體合資公司的《諒解備忘錄》簽約儀式,三方將在韓國建設43000噸超高鎳前驅體產(chǎn)能,進(jìn)一步滿(mǎn)足韓國等海外市場(chǎng)對前驅體訂單的需求,是穩定公司在韓國核心市場(chǎng)地位的又一重大戰略措施。

伙伴同心,進(jìn)軍北美。3月24日,為推動(dòng)43000噸超高鎳前驅體產(chǎn)能落地,公司下屬子公司格林美韓國新能源材料有限公司與韓國新萬(wàn)金開(kāi)發(fā)廳、全羅北道·群山市、韓國農漁村公社共同簽訂《新建二次電池前驅體制造工廠(chǎng)投資諒解備忘錄(MOU)》,就公司在韓國投資二次動(dòng)力電池用新一代超高鎳多元前驅體制造工廠(chǎng)以及配套的鎳鈷錳原料體系的相關(guān)事項達成一致。

根據該備忘錄,將由格林美牽頭,聯(lián)合SK On、ECOPRO等上下游企業(yè),以合資企業(yè)方式在2023年至2026年間投資1.21萬(wàn)億韓元(約64億人民幣),建設一期年產(chǎn)43000噸新一代超高鎳多元前驅體及其配套的鎳鈷錳原料體系項目,后續依據市場(chǎng)需求逐步擴大至不少于10萬(wàn)噸的建設規模,以滿(mǎn)足ECOPRO或SK On在北美的關(guān)聯(lián)合資企業(yè)CAM合資公司對前驅體材料的需求。

韓國方面承諾,公司于韓國當地政府招商引資規劃期限內順利入住,將享受到最高投資優(yōu)惠待遇,包括行政及財政支援、稅收、能源、人才等多方面的優(yōu)惠政策。

“這是世界新能源行業(yè)的歷史性盛宴!現在,我們在群山開(kāi)宴!”集團董事長(cháng)許開(kāi)華教授表示,此次簽約標志著(zhù)世界優(yōu)勢原料企業(yè)格林美與世界優(yōu)勢的材料制造企業(yè)ECOPRO、世界優(yōu)勢的電池制造企業(yè)SK On聯(lián)手,共同構建“印尼開(kāi)發(fā)鎳資源—韓國制造材料—韓國制造電池—面向全球市場(chǎng)”的關(guān)鍵電池原料與關(guān)鍵電池材料供應鏈模式的成功落地,將良好服務(wù)韓國新能源與世界新能源的發(fā)展需要。

據了解,全球電動(dòng)汽車(chē)需求呈快速增長(cháng)趨勢,年均增長(cháng)17%,預計2026年將達到2038萬(wàn)輛。電動(dòng)汽車(chē)政策強有力的歐洲、中國、美國的滲透率預計依次為36.9%、34.7%、21.3%。

隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的劇增,汽車(chē)用電池的需求也隨之增加,隨著(zhù)占電池制造成本約40%的正極材料需求的增長(cháng),前驅體的需求也在快速增加,前驅體在正極材料內的成本比重(約60%)很高,保障前驅體穩定供應至關(guān)重要。

2022年8月,美國發(fā)布《通貨膨脹削減法案》(Inflation Reduction Act,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“IRA”);2023年3月,歐盟發(fā)布《關(guān)鍵原材料法案》(Critical Raw Materials Act,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CRMA”),設立了對電池關(guān)鍵原材料進(jìn)入美國及歐盟市場(chǎng)的限制條件。其中,IRA要求消費者所購買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)中須有一定比例的電池材料和關(guān)鍵礦產(chǎn)來(lái)自美國或與美國簽訂FTA的國家,才有資格獲得稅收抵免,但中國并不在此之列;CRMA則提出到2030年,在任何加工階段,來(lái)自單一第三方國家的戰略原材料年消費量不應超過(guò)歐盟的65%,但歐盟當下尤其依賴(lài)來(lái)自中國的關(guān)鍵原材料。

因此,格林美此次在韓國投資、建廠(chǎng),不僅有效應對了美國IRA、歐盟CRMA等法案對公司發(fā)展戰略構成的挑戰,有利于公司穩定韓國核心市場(chǎng)、導向美國市場(chǎng)與歐盟市場(chǎng),捍衛公司在全球行業(yè)中的市場(chǎng)地位,同時(shí),將進(jìn)一步增強公司在全球新能源行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的影響力,不斷提升公司核心競爭力和持續盈利能力,保障廣大投資者的利益,打造中韓兩國優(yōu)秀企業(yè)攜手共筑綠色未來(lái)的優(yōu)秀典范,保障世界新能源動(dòng)力電池原材料的有效供應。

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格林美與SK On、ECOPRO三方關(guān)于投資設立前驅體合資公司簽約儀式

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集團董事長(cháng)許開(kāi)華教授考察新萬(wàn)金項目現場(chǎng)

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格林美韓國新能源材料有限公司與韓國新萬(wàn)金開(kāi)發(fā)廳、全羅北道·群山市、韓國農漁村公社共同簽訂《新建二次電池前驅體制造工廠(chǎng)投資諒解備忘錄(MOU)》


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