再制造是循環(huán)再利用的高級形式,科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少,屬于國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。發(fā)展汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)對于推動資源節(jié)約和循環(huán)利用,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要作用,近日,國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合印發(fā)《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫...
《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)于近期發(fā)布,這是我國汽車零部件再制造行業(yè)期盼已久的管理制度,也是全球再制造行業(yè)唯一一部規(guī)范汽車零部件再制造行業(yè)管理的規(guī)章制度,對我國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。一、《辦法》出臺...
汽車零部件再制造是再制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,也是我國最早開展再制造實踐的領(lǐng)域。2020年我國汽車保有量2.81億輛,隨著汽車保有量的增加,汽車零部件行業(yè)和汽車售后市場規(guī)模不斷擴大。2020年,全國汽車售后市場規(guī)模達(dá)到1.6萬億,其中售后維修市場規(guī)模約...
2021年4月19日,中國環(huán)聯(lián)2021(第八屆)固廢資源化高峰論壇上中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)環(huán)保聯(lián)盟理事長張益圍繞著碳減排社會背景介紹了在此背景下國家做出的重大戰(zhàn)略決策——“碳達(dá)峰”和“碳中和”,并通過對生活垃圾不同處理方式的碳減排能力的綜合研判提出各類處...
作者:滿娟中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會國際交流處處長滿娟,中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會國際交流處處長,外資委副秘書長,畢業(yè)于華東理工大學(xué),目前負(fù)責(zé)行業(yè)的國際組織與國際交流,推動中國與ICCA、UNEP、AEPW等眾多國際機構(gòu)的交流與合作;同時負(fù)責(zé)可持續(xù)發(fā)展工...
“碳中和”“綠色金融”成為博鰲亞洲論壇2021年年會的熱點話題,中國金融學(xué)會綠色金融專業(yè)委員主任馬駿在媒體見面會上解釋中國邁向碳中和未來30年緣何會產(chǎn)生幾百萬億元的投資機會。國家主席習(xí)近平在第75屆聯(lián)合國大會期間提出,中國二氧化碳排放力爭于2030年...
4月15日是全民國家安全教育日,能源安全是國家安全的重要組成部分,當(dāng)前我國能源安全總體形勢如何?在推動碳達(dá)峰、碳中和的過程中,如何正確認(rèn)識與處理好減污降碳和能源安全的關(guān)系?今年夏天,會不會出現(xiàn)大面積的供電緊張?如何保障供需偏緊地區(qū)的能源安全?近日,本...
“關(guān)于氣候變化,你需要知道兩個數(shù)字:第一個是510億,第二個是0?!北葼枴どw茨的新書《氣候經(jīng)濟(jì)與人類未來》中如此寫道。510億是全球每年向大氣中排放的溫室氣體的大致噸數(shù),0則是需要達(dá)成的目標(biāo)。近年來,不少國家都做出了應(yīng)對氣候變化的承諾,而中國則在去年...
一些地方認(rèn)為2030年前是提高化石能源使用的“窗口期”,甚至還在高碳的軌道上謀劃“十四五”發(fā)展規(guī)劃,攀登碳排放“新高峰”,達(dá)到“新高峰”后再考慮下降,這就沒有認(rèn)識到碳中和對各地發(fā)展的倒逼要求自今年1月1日起,全國碳市場發(fā)電行業(yè)第一個履約周期正式啟動,...
近日,國家發(fā)展改革委聯(lián)合九部門印發(fā)了《關(guān)于“十四五”大宗固體廢棄物綜合利用的指導(dǎo)意見》(發(fā)改環(huán)資〔2021〕381號,以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。這是今后五年推進(jìn)大宗固廢綜合利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的行動指南,是落實“十四五”時期大幅提高資源利用效率發(fā)展目標(biāo)的...